FLX Dry kétállomásos nagy sebességű laminált gép

A gyártástechnológiát tekintve milyen fejlett feldolgozási technológiát és összeszerelési technológiát használ az FLX Dry kétállomásos nagy sebességű laminált gép a kettős állomások hatékony kapcsolása és precíz laminálása érdekében? )

A korszerű ipari termelés precíziós gyártása területén, FLX Dry kétállomásos nagy sebességű laminált gép A nagy hatékonyság és a precizitás figyelemre méltó jellemzőivel számos iparág gyártósorának nélkülözhetetlen alapberendezésévé vált. Kiváló teljesítményének stabil teljesítménye egy sor fejlett és összetett feldolgozási technológián és összeszerelési folyamaton alapul. Ezek a folyamatok olyanok, mint a precíziós műszerek fogaskerekei, amelyek egymáshoz kapcsolódnak és a berendezés hatékony működését hajtják végre. )
Ami a feldolgozási technológiát illeti, a nagy pontosságú feldolgozóberendezések alkalmazása kétségtelenül a kulcs a berendezések teljesítményének megalapozásához. A Huitong Packaging Machinery által bemutatott japán MAZAK-600 vízszintes megmunkálóközpont erőteljes öttengelyes összekötő feldolgozási képességgel rendelkezik. A laminálógép erőátviteli rendszerének kulcsfontosságú alkatrészeinek, például nagy pontosságú csavarkerekes fogaskerekek feldolgozásakor az egyetlen befogással sokoldalú feldolgozást végezhet. Mikronszintű pozicionálási pontossága biztosítja a fogaskerék fogazatának pontosságát, rendkívül kicsivé téve az átviteli hibát, amikor a fogaskerekek hálózanak, ezáltal csökkentve az energiaveszteséget és a rezgést az erőátvitel során. Tajvan YAWEI 3016 nagy pontosságú megmunkáló központja nagy merevségű mechanikai szerkezetével és fejlett CNC rendszerével kiváló teljesítményt mutatott a tengelyalkatrészek megmunkálásában. A nagy nyomatéknak ellenálló laminálógép erőátviteli tengelyénél a megmunkálóközpont precíziós esztergálási technológiával a tengely hengeres hibáját mikron szintre tudja szabályozni, a felületi érdesség pedig elérheti a tükörhatást, ami nagymértékben csökkenti a tengely és a csapágy közötti súrlódási együtthatót, biztosítja a szilárd erőátviteli folyamat simaságát és a gyorsváltó állomást, valamint a gyors kapcsolást. )
A német TRUMPF lézervágó központ hozzáadása forradalmi áttörést hozott a laminálógép összetett alkatrészeinek feldolgozásában. A laminálógép vázszerkezetének elkészítésekor gyakran kell speciális alakú vágást végezni nagyszilárdságú rozsdamentes lemezeken. A hagyományos vágási módszer nemcsak nem hatékony, hanem hajlamos a magas hőmérséklet miatti anyagdeformációra, ami befolyásolja a későbbi összeszerelési pontosságot. A lézeres vágási technológia nagy energiasűrűségével egy pillanat alatt képes megolvasztani az anyagot, nagyon kis bemetszésszélességgel és szűk hőhatászónával. A vágott lemez széle lapos és sima, és nincs szükség másodlagos feldolgozásra. Az olyan alkatrészeknél, mint a laminálógép vezetősín-rögzítő lemeze, amelyek rendkívül nagy méretpontosságot igényelnek, a lézervágással a mérethibát ±0,05 mm-en belül lehet szabályozni, biztosítva, hogy a vezetősín egyenessége a beépítés után elérje a mikron szabványt, így a kettős állomás rendkívül nagy mozgási pontosságot tud fenntartani a vezetősín mentén történő mozgáskor és váltáskor, elkerülve a szerkezeti eltérések okozta eltéréseket. )
Az összeszerelési folyamatba lépve a Huitong Packaging Machinery szigorú és tudományosan szabványosított folyamatokat hozott létre. Összeszerelés előtt a Swiss Hexagon (091508) háromdimenziós koordináta mérőműszer fontos szerepet tölt be, mint "minőségi kapuőr". A detektor háromdimenziós térben képes az alkatrészek körkörös mérésére, valamint az alkatrészek geometriai méreteinek, alak- és helyzettűrésének és egyéb adatainak gyors lekérésére érintkező vagy érintésmentes mérőszondákkal. Ha például a laminálógép lamináló hengerét vesszük, annak hengeressége, koaxialitása és egyéb mutatói közvetlenül befolyásolják a nyomás egyenletességét a laminálási folyamat során. A három koordinátás mérőgép több ponton méri a lamináló hengert. Ha egy bizonyos pozíció hengeres eltérése meghaladja a 0,01 mm-t, az alkatrészt visszaküldik javításra mindaddig, amíg az teljesen megfelel a tervezési követelményeknek, biztosítva az összeszerelési minőséget a forrástól kezdve és megteremtve a precíz laminálás feltételeit. )
A kétállomásos összeszerelés rendkívül innovatív moduláris összeszerelési technológiát alkalmaz. Ez a technológia a kétállomásos rendszert több, viszonylag független funkciójú modulra bontja szét, mint például az állomás áramellátásáért felelős meghajtó modul, a tényleges laminálási műveletet végző lamináló modul, valamint a két állomás gyors átalakítását megvalósító kapcsolómechanizmus modul. Minden modul összeszerelése és hibakeresése egy külön tiszta összeszerelő műhelyben történik, amely professzionális állandó hőmérséklet- és páratartalom-szabályozási rendszerrel van felszerelve a környezeti tényezők okozta összeszerelési hibák elkerülése érdekében. A meghajtó modul összeszerelésekor a mérnök pontosan beállítja a szervomotor és a reduktor közötti kapcsolatot, és lézeres beállító műszerrel érzékeli a koaxialitást. A hibát 0,02 mm-en belül szabályozzák az erőátvitel magas hatásfokának biztosítása érdekében. A kapcsolómechanizmus-modul összeszerelése során egy lineáris motort és egy nagy pontosságú golyóscsavart kombináló átviteli módszert alkalmaznak. Az összeszerelési folyamat során a csavar menetemelkedési hibáját szakaszonként kalibrálják, hogy a duplex állomás ezredmásodperces szintű választ tudjon elérni a kapcsolási folyamat során, és a pozicionálási ismételhetőség elérje a ±0,01 mm-t. Az egyes modulok összeállítása és hibakeresése után egy egészként integrálódik. Ez a moduláris összeszerelési mód nemcsak nagymértékben lerövidíti az összeszerelési ciklust, hanem kényelmesebbé és hatékonyabbá teszi a berendezés későbbi karbantartását is. Ha egy modul meghibásodik, gyorsan szétszerelhető és kicserélhető az állásidő csökkentése érdekében. )
Az intelligens észlelési és kalibrációs technológia alkalmazása az összeszerelési folyamatban erőteljes lökést adott a berendezés teljesítményének javításához. A duplex állomás kezdeti összeszerelésének befejezése után a berendezés kulcsfontosságú részein elhelyezett különféle érzékelők együtt működnek. Az elmozdulásérzékelő valós időben figyeli az állomás mozgási pályáját, a nyomásérzékelő folyamatosan gyűjti a nyomásadatokat a kötési folyamat során, a vizuális érzékelő pedig azonosítja a kötőanyag helyzetét és testhelyzetét. Az érzékelők által gyűjtött adatok valós időben kerülnek továbbításra a berendezés vezérlőrendszerébe, a vezérlőrendszer pedig fejlett algoritmusok segítségével elemzi és feldolgozza az adatokat. Ha azt tapasztalja, hogy egy adott állomás mozgási pályája a kapcsolási folyamat során több mint 0,03 mm-rel eltér az előre beállított pályától, a vezérlőrendszer azonnal parancsot ad az állomás mozgásának korrekciójára a szervomotor sebességének és irányának finomhangolásával. Ugyanakkor a berendezés próbaüzeme során számos tényleges gyártási körülményt szimulálnak, például különböző anyagvastagságokat, különböző kötési sebességeket stb., hogy átfogóan teszteljék és optimalizálják a kettős állomások teljesítményét annak biztosítására, hogy a berendezés hivatalos gyártásba helyezése után mindig stabil teljesítményt tudjon fenntartani a hatékony kapcsolás és a precíz kötés különböző összetett körülmények között.